因为没必要
我开了8年燃油车，开了2年新能源车，燃油车有备胎，新能源车没有备胎。
虽然燃油车有备胎，但我一次也没用过，轮胎破过，一方面是我懒得换，另一方面补胎真的很方便。
我的燃油车有一次轮胎破了，气全部漏光，外面看起来是瘪的，当时是晚上12点，没地方补胎，周围是黑的，当时就我一个人，懒得换胎，也不会换，就把充气泵拿出来给轮胎充气，充到180kpa，继续跑，中途胎压降到45kpa，补了一次气，跑了20多公里回家。
第二天直接叫补胎店上门补胎，50块钱，很方便。
在城市中行驶，轮胎破了能叫人家上门补胎，价格也不贵，在外地破了，则需要换轮胎，但我跑长途的时候，轮胎从没坏过，我也不去越野，没有爆胎过，8年的车，备胎一次没用过。
我觉得备胎不重要，买了新能源车之后，轮胎是真空胎，即使漏了气，也不会全瘪，外面看起来鼓鼓的，然后胎压显示就报警。
我的新能源车轮胎坏了一次，被钉子扎了轮胎，一点漏气的样子都看不出来，胎压显示是147kpa，我还以为胎压监测坏了，没发现钉子，也没有看到轮胎瘪，后来开起来才发现有异响，确实扎了钉子，我直接开到补胎店解决问题的。
绝大多数人生活在城市中，补胎很方便，只有出去越野的人才会带备胎。
我开了8年燃油车，开了2年新能源车，燃油车有备胎，新能源车没有备胎。
虽然燃油车有备胎，但我一次也没用过，轮胎破过，一方面是我懒得换，另一方面补胎真的很方便。
我的燃油车有一次轮胎破了，气全部漏光，外面看起来是瘪的，当时是晚上12点，没地方补胎，周围是黑的，当时就我一个人，懒得换胎，也不会换，就把充气泵拿出来给轮胎充气，充到180kpa，继续跑，中途胎压降到45kpa，补了一次气，跑了20多公里回家。
第二天直接叫补胎店上门补胎，50块钱，很方便。
在城市中行驶，轮胎破了能叫人家上门补胎，价格也不贵，在外地破了，则需要换轮胎，但我跑长途的时候，轮胎从没坏过，我也不去越野，没有爆胎过，8年的车，备胎一次没用过。
我觉得备胎不重要，买了新能源车之后，轮胎是真空胎，即使漏了气，也不会全瘪，外面看起来鼓鼓的，然后胎压显示就报警。
我的新能源车轮胎坏了一次，被钉子扎了轮胎，一点漏气的样子都看不出来，胎压显示是147kpa，我还以为胎压监测坏了，没发现钉子，也没有看到轮胎瘪，后来开起来才发现有异响，确实扎了钉子，我直接开到补胎店解决问题的。
绝大多数人生活在城市中，补胎很方便，只有出去越野的人才会带备胎。