我们在新能源汽车上面最大的优势是供应链的优势。我国现存跟新能源汽车相关的企业有超过100万家,放眼全球有哪个国家能跟我们对比。
在长三角跟珠三角,你想组装一辆新能源汽车,半天的车程,你就可以解决所有零部件的供应商。试问世界上还有哪个国家能够超越我们的产业链。
很多消费者看到的都是比亚迪的车卖的多么火爆,小米汽车一经发布就直接破圈,上至60岁老人,下到学前儿童都知道小米造车了。还有理想跟问界,一直在竞争新势力造车销量第一名。这些背后都是国产新能源汽车供应链在默默支持着。
新能源汽车的发展跟供应链的发展密不可分,可以说是相辅相成,互相成就。
在新能源汽车领域如果说特斯拉汽车代表的是技术创新能力,而我们最大的优势就是供应链产业化优势。
产业化优势可以把技术创新的应用成本压到最低,这样一来普罗大众就会接受,有了足够的消费者去支持,才能反哺供应链的进一步发展。
有很多消费者很喜欢特斯拉的技术创新,买新能源汽车只考虑特斯拉。但是我们国家的供应链产业化并不比特斯拉的技术创新差。
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为什么新能源汽车是我们的优势[朗读]
新能源汽车是中国在汽车领域弯道超车的唯一途径。
一直以来,以欧美日韩德等国家的燃油车侵蚀着中国市场,导致国产汽车发展不起来,他们凭借着在燃油车的专利优势,对国产汽车围追堵截,每年我国的燃油车企还要为比交上高昂的汽车专利费用。
而新能源汽车时代的到来,让我国在汽车领域实现了弯道超车!中国在新能源汽车的发展上有独特的优势,一个是中国电机的成熟,中国电机的研发技术和出口都是世界前列,中国还是世界最大的太阳能光伏发展大国。
另一个是智能辅助驾驶,新能源汽车的亮点就是辅助驾驶。为什么燃油车不行,因为机械反应时间相比于电力要慢很多。所以一个新能源汽车是未来的趋势,一个是提前布局,才造就中国新能源汽车如此的发展。
一直以来,以欧美日韩德等国家的燃油车侵蚀着中国市场,导致国产汽车发展不起来,他们凭借着在燃油车的专利优势,对国产汽车围追堵截,每年我国的燃油车企还要为比交上高昂的汽车专利费用。
而新能源汽车时代的到来,让我国在汽车领域实现了弯道超车!中国在新能源汽车的发展上有独特的优势,一个是中国电机的成熟,中国电机的研发技术和出口都是世界前列,中国还是世界最大的太阳能光伏发展大国。
另一个是智能辅助驾驶,新能源汽车的亮点就是辅助驾驶。为什么燃油车不行,因为机械反应时间相比于电力要慢很多。所以一个新能源汽车是未来的趋势,一个是提前布局,才造就中国新能源汽车如此的发展。
因为电是我们的优势。电有4个优势:
1、技术优势。
中国的特高压输电技术在全世界是无敌的,能够把电从遥远的距离输送到目的地,而且损耗极小。
国外一旦涉及到特高压输电,就绕不开中国的专利,想学中国的技术,就得学中文。
2、可再生资源利用。
可再生资源包括但不限于:水力、风力、太阳能、核能、潮汐,这是绿色环保的,是取之不尽的,不像石油和煤是可再生资源,总有一天会用完,人类必须要有替代品,我们的后代才能更好地活下去。
3、电网覆盖。
中国是全世界唯一一个全网覆没电能的国家,我们有个村村通工程,别管你家有多偏僻,地理位置有多艰难,哪怕住在悬崖上,都能给你通电。
这种不计成本的行为,也只有中国会做,最关键的还是电价几十年不涨,国家电网是中国最有良心的企业,而且他还是11个国家的电网供应商。
4、电力供应稳定。
我是80后,印象中记得大概在2000年前,工厂偶尔会停电,原因是电力不足,2000年之后,很少停电,如果是民用电,大概20多年没停过电了,停电检测电路除外。
电产业中国是全球最强,新能源汽车是用电的,这就是中国的强项,新能源车的发展能够带动上游的电业,国家同时在不断优化能源结果,可再生资源发电装机量超过60%。
1、技术优势。
中国的特高压输电技术在全世界是无敌的,能够把电从遥远的距离输送到目的地,而且损耗极小。
国外一旦涉及到特高压输电,就绕不开中国的专利,想学中国的技术,就得学中文。
2、可再生资源利用。
可再生资源包括但不限于:水力、风力、太阳能、核能、潮汐,这是绿色环保的,是取之不尽的,不像石油和煤是可再生资源,总有一天会用完,人类必须要有替代品,我们的后代才能更好地活下去。
3、电网覆盖。
中国是全世界唯一一个全网覆没电能的国家,我们有个村村通工程,别管你家有多偏僻,地理位置有多艰难,哪怕住在悬崖上,都能给你通电。
这种不计成本的行为,也只有中国会做,最关键的还是电价几十年不涨,国家电网是中国最有良心的企业,而且他还是11个国家的电网供应商。
4、电力供应稳定。
我是80后,印象中记得大概在2000年前,工厂偶尔会停电,原因是电力不足,2000年之后,很少停电,如果是民用电,大概20多年没停过电了,停电检测电路除外。
电产业中国是全球最强,新能源汽车是用电的,这就是中国的强项,新能源车的发展能够带动上游的电业,国家同时在不断优化能源结果,可再生资源发电装机量超过60%。
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