这个怎么能够这样说呢？新能源本身也是大势所趋，当然也不是说油车会立马淘汰，只是这个都需要很长时间去过度，可能是几十年。
欧洲新能源确实是搞不起来，当然特斯拉除外哈，但是中国的新能源主要还是销往一带一路的那些国家，尤其是非洲国家，人家那边本来车就少，再加上新能源本身就比油车性价比高，非洲那边本来石油相关的基础产业就薄弱。
中国的新能源汽车销往非洲，也是因为中国的基建在那边立功。
新能源是否能够搞起来，是要取决于一个国家的基建能力，就像中国前几十年普及油车一样，那么每个城市的加油站，要投入多少，这些输油管道要建立多少，这些都是基础建设要投入的。
所以欧洲要解决新能源问题，不仅仅是电池，而是要重新搞新的基建，但是以现在欧洲的工业能力，很多基建项目是无能为力的，你别看说工业革命起源于欧洲，但是最近几十年的养尊处优，让欧洲和美国丢掉了很多工业能力，而只是看靠金融去收割全世界财富，一个是欧元，一个是美元，人家就知道赚快钱了那些吃力不讨好的苦哈哈的工业建设，就都转移到我们国家了，所以新能源汽车也只有我们国家能搞，其他国家工业能力太差了。
当然我这里也不是说欧美不行了，只是中国找回来本该属于自己的地位。
欧洲新能源确实是搞不起来，当然特斯拉除外哈，但是中国的新能源主要还是销往一带一路的那些国家，尤其是非洲国家，人家那边本来车就少，再加上新能源本身就比油车性价比高，非洲那边本来石油相关的基础产业就薄弱。
中国的新能源汽车销往非洲，也是因为中国的基建在那边立功。
新能源是否能够搞起来，是要取决于一个国家的基建能力，就像中国前几十年普及油车一样，那么每个城市的加油站，要投入多少，这些输油管道要建立多少，这些都是基础建设要投入的。
所以欧洲要解决新能源问题，不仅仅是电池，而是要重新搞新的基建，但是以现在欧洲的工业能力，很多基建项目是无能为力的，你别看说工业革命起源于欧洲，但是最近几十年的养尊处优，让欧洲和美国丢掉了很多工业能力，而只是看靠金融去收割全世界财富，一个是欧元，一个是美元，人家就知道赚快钱了那些吃力不讨好的苦哈哈的工业建设，就都转移到我们国家了，所以新能源汽车也只有我们国家能搞，其他国家工业能力太差了。
当然我这里也不是说欧美不行了，只是中国找回来本该属于自己的地位。