这么说吧，设计这种枪的人，就是因为懒得考虑过热，才做成了如今的这副样子。
见过这种机枪的人，第一印象就是射速非常快，破坏力特别强，然而实际上加特林的射速其实是相当慢的，为什么这么说呢？
加特林一般都是由七根枪管组合在一起的，之所以感觉它的射速快到变态，就是因为枪管多，如果将总射速平均到其中一支枪管上，射速就大不如从前了。
如果说齐射的情况下能达到四千两百发每分钟，一支枪管就只剩下六百发每分钟了，这个射速在机枪里算不上多快。
甚至可以说射速可能连一般的步枪都比不过，过热的问题不就成了完全没必要的考虑。
再说了，加特林在连续射击的时候，七根枪管会高速旋转，本身就有利于散热，再去研究这方面的问题不就是画蛇添足。

你知道老虎的战斗力强在哪里吗？看看吧。
1.老虎的骨密度很大，是人的3倍左右，抗击打能力很强。
2.老虎的肌肉密度是人的近2倍，力量方面远远强于人类。
3.老虎的嘴很大，咬合力至少也有300公斤以上，战斗力爆表。
4.老虎的跳跃能力、撞击能力非常强大。
看完这些，你觉得多少武林高手能打得过一只老虎。

原因其实很简单：
主要是为了省流，飞机引擎进气量大，带防护网相当于你带着口罩用跑五十米的速度跑一千米。
发动机吸鸟事故是低概率事件，就如同中双色球一等奖一样。任何事情都不可能做到圆满，真要做防鸟撞飞机，应该想办法安装微波杀鸟的武器才行。
发动机装防护网这个不是没人想过，只是后来发现装上是弊大于利，除了阻碍空气流通外，防护网本身是否牢固也是一个问题，如果破损一样会被吸入发动机，而且防护网必然是金属的，这样会比吸入鸟类造成更大的伤害。
其实，本来民航客机动力设计就不够激进，特殊情况容易失速，你还加个网，目测动力至少减少10%，油耗增加百10%。先别说有没有用，客机内卷这么严重，这10%的油耗，好了别运营了，拉去报废吧。
讲真，军用飞机就有防护措施。比如苏27是一个防护网，起降时开启空中收起；米格29是在背部开通气窗，鳐式和fa–18也都有误过吸入人因为防护网逃过一命的记录。说白了就是客机追求极致的经济性放弃了加装安全措施。

东南亚诈骗花样不断，但至今看来骗的最多的主要是中国人。被骗者在所谓的工业园里生不如死，还得狠命的利用电信榨取钱财。能逃离此地者寥寥无几，及时有幸获救也是地狱走一趟生还脱层皮。
有亲临者说的，在那里不要轻易相信说中国话的人，最好不要说中国话。悲哀！谁的悲哀。
只是还没有台湾人被骗的。

我的办法比你的还快，只要三大运营商作废虚拟号码，电诈就没戏了，为谋利三大运营商大量卖虚拟号，他们是有原罪的。