高铁的费用:高铁建造费用[朗读]

动车组一等座票价=0.5*里程动车组二等座票价=0.31*里程;300km/h以上的线路运行g字头高铁票价计算公式:高铁一等座票价=0.73*里程高铁二等座票价=0.45*里程.g832:广州-驻马店西:5小时30分,1386公里,二等578元,一等924元.g276:广州-合肥:运行7小时15分,1431公里,二等座¥567.5一等座¥866,商务座1776.动车:d321:北京南-上海,运行11小时49分,1454公里,二等座¥309软卧¥615.d2703次:兰州-鄯善北,运行10小时分,1398公里二等座¥471.5,一等座¥566。

高铁不是按小收费的,是按照距离收费的.按照你的算法的话,时速300的高铁,半小时150公里.这个距离的话,价格在50-120之间吧。

火车票价与运行时间无关,与停站个数无关.在200km/h的速度下,一等座基价大概300km/h(如京沪、京广高铁),g车跑300km/h的速度,二等座按0.46元/公里收。

高铁造价彼此都是不一样的,主要是1.铁路规格,时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道高知30%.2.桥隧比例,桥隧比例越高,造价越高,而这个取决于地质条件.3.征地拆迁成本,一般经济越发达,建筑越密集,征地拆迁成本越高.目前已经完工的高铁中,单位成本最低的是道秦沈客专,每公里只有3700万,当然,那个是10年前的工回程.合武铁路,每公里4600万.福厦铁路,每公里4600万.温福铁路,6000万.厦深铁路,8300万.单位成本最高的是京津城际,每公里1.8亿,成灌快铁,每公里2亿,京沪高铁,每公里1.67亿,沪宁城答际,1.3亿.可见,高铁之间的成本差异很大的。

高铁快递资费表资费首重续重下单时间送达时间当日达130元25元/公斤上午10点前当日22点前次晨达18元11元/公斤下午13点半前次日11点前次日达17元10元/公斤下午17点前次日18点前。