排量与费用:汽车排量费用[朗读]

日前,备受关注的“抑大扬小”的汽车消费税政策终于尘埃落定.《财政部、国家税务总局从2008年9月1日起调整汽车消费税政策》的内容主要包括:一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%.二是降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。

1.6和1.6以上排量费用上不同主要在车子购置税方面,1.6以下排量车型可以享受购置附加税减免百分之二十五政策,1.6以上排量就没有。

排量大动力足,加速快,耗油就多,排量小,加速相对慢,耗油就相对小点,但是耗油也与开车人习惯有关的,顺着点开就耗油小.行车速度也是影响的,一般汽油机是70-80这样的速度最省油.舒适度要看各种配件的配合,这不予置评,操控性的话要看波箱和发动机的合作,这个要看每款车的配比.安全的话都要看车底盘和箱内结构的,一般德国车的安全性是最高的.保养费用的话就很显而易见了,普遍来讲,大排量的车档次和配置都要比小排量的高,保养费用也显而易见.但是质量也是个因素,质量好保养少嘛。

当然有关系了,排量大费油,购置税交的也多。

排量和油耗不成正比的,跟排量及个人习惯,道路情况等等因素有关,多少钱一公里是油耗总量除公里数得到的。