国三的车什么时候报废:国三车今年全部报废[朗读]

1、还没有政策要强制报废国三车,2018年的汽车报废规定照常执行.2、交通部《机动车强制报废标准》第七条汽车报废规定中明确规定,私家车的报废条件为行驶里程达到60万公里才可以,而现在很多国三车根本就没有开够60万公里.3、另外轻货、大货强制报废年限是10年,但可以最高延缓5年,所以国三货车强制报废年限既不是8年,也不是10年,而应该是15年.4、不过,虽然2018年政策上国三车不被报废,但是现在限行国三车的政策已经明显增多,国三车通行范围明显比以前减少,然而2018年国三货车限行可能会进一步扩大。

这个根据地方法规的不同年限也有所不一样,有的地方是6年,6年之后鼓励你报废(不报废限制你的行驶范围),购买标准的国四车型,可以说是不二选择!现在国四车是有点高,相对来说,但各个厂家的促销政策也比较大,早买合适。

国三货车报废年限为15年我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动,新的汽车报废规定中明确规定,私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以,而现在很多国三车根本就没有开够60万公里.另外轻货、大货强制报废年限是10年,但可以最高延缓5年,所以国三货车强制报废年限既不是8年,也不是10年,而应该是15年.国三标准实行的时间是2008年,国四标准实施的时间是2014年也就是说最早的一批国三车是2008年,距离现在有9年的时间,最后一批国三车是2014年生产的,距离现在只有三年的时间,也就是说现在在路上行驶的国三柴油车,车龄最长的只有9年,最短的才仅仅3年,远远没有达到15年强制报废的标准。

国三货车都是电喷发动机,排放标准已属世界主流标准,不再是根据我国国情过渡的国二标准,所以这车不会轻易淘汰.应该可以开到报废.如果一定要淘汰,根据国二换。

车辆报废时间取决于车辆使用性质,目前和国三排放没有关系.希望能帮到你。