自动挡换挡拨片怎么用:拨片换挡使用禁忌[朗读]

自动档只是电脑帮你自动完成换挡,而不用你手动去换挡了,而拨片,就是自动变速箱的一个手动模式,有的是用档拔完成手动换挡,有的是用拨片,两种形式而已.说的再简单一点,自动档是电脑根据你踩油门的情况自动帮你完成换挡,而自动档的手动模式和拨片是你给电脑一个信号,电脑再控制变速箱换挡。

换挡拨片的使用方法是:选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至“d”位,再通过拨片加减挡.即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨。

换挡拨片的车子也是自动挡,属于手自一体的变速箱.总体来讲,同档位下手动档是比自动挡省油的,至于功率,这是发动机决定的,跟变速箱没关系.换挡拨片的好处就是能够手动干预自动挡的换挡时机,使得提速快一些.例如车子本身自动挡要到3000转时升档,那么你可以在2000转时手动升档,换挡时间缩短.而拨片换挡跟手动档不同的时,拨片换挡又称作顺序式手自一体,需要逐级升档和降档,不像手动档车型可以越级降档.所以需要时间适应,但还是很容易上手的。

“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式,在这类变速箱上,都有显著的+/-志,你可以切入这个位置手动切换挡位.d档就是正常的行车档,属于低转速换挡型.s档通常叫运动档位,属于低档高转速,动力强劲.d档和s档直接在行车中就可以随意切换,没有什么特定要求.2种模式只是电脑帮你换挡的转速时机不一样而已.但注意一点,时速超过90以后,就不建议用s档了,这时用s档,不仅速度上不去,油耗还高,发动机转速会变的非常高？

放到手动模式,就可以用拨片了。