马斯克表示:自己有中国血统。
做为特斯拉ceo的马斯克,是美国乃至全球当之无愧的传奇人物,既具有乔布斯的魅力和魄力,又具备比尔盖茨的眼光和执着。这样一位大人物自然不会和一名网红较长短,而那句“我可能是半个中国人”的自我调侃,可能更多地表达了双重意义。
其一是幽默轻松的调侃,有利于缓和特斯拉与国人的矛盾,不管是磷酸铁锂版特斯拉model 3的续航缩水,还是令人谈虎色变的刹车失灵事件,都让国人心中对特斯拉有一定的芥蒂。尽管一句调侃改变不了什么,但此话从特斯拉ceo马斯克嘴中道出,也表明了特斯拉对中国人的态度?
另外就是表达了特斯拉更深融入中国市场的殷切希望,要知道中国汽车市场是诸多厂商必争之地,许多品牌都积极迎合中国消费者,像宝马更是高调提出“中国优先”策略,包括大众更是将“中国特供”玩出花儿,特斯拉看在眼里,急在心里。
特斯拉高管也多次表示要积极融入中国市场,加快推进中国本土化适配。这也很好理解,中国汽车市场未来的趋势是新能源,而这正是特斯拉的强项,因此中国市场不容有失,马斯克自称或有“中国血统”,实则希望特斯拉能够与中国市场同频,在华取得硕果。
做为特斯拉ceo的马斯克,是美国乃至全球当之无愧的传奇人物,既具有乔布斯的魅力和魄力,又具备比尔盖茨的眼光和执着。这样一位大人物自然不会和一名网红较长短,而那句“我可能是半个中国人”的自我调侃,可能更多地表达了双重意义。
其一是幽默轻松的调侃,有利于缓和特斯拉与国人的矛盾,不管是磷酸铁锂版特斯拉model 3的续航缩水,还是令人谈虎色变的刹车失灵事件,都让国人心中对特斯拉有一定的芥蒂。尽管一句调侃改变不了什么,但此话从特斯拉ceo马斯克嘴中道出,也表明了特斯拉对中国人的态度?
另外就是表达了特斯拉更深融入中国市场的殷切希望,要知道中国汽车市场是诸多厂商必争之地,许多品牌都积极迎合中国消费者,像宝马更是高调提出“中国优先”策略,包括大众更是将“中国特供”玩出花儿,特斯拉看在眼里,急在心里。
特斯拉高管也多次表示要积极融入中国市场,加快推进中国本土化适配。这也很好理解,中国汽车市场未来的趋势是新能源,而这正是特斯拉的强项,因此中国市场不容有失,马斯克自称或有“中国血统”,实则希望特斯拉能够与中国市场同频,在华取得硕果。