随着社会的不断发展，以及大家的生活水平不断的提升，很多人都纷纷考驾照了，其实考驾照并不是一件简单的事情，其中科目二就非常难了，很多人都不过关，那么科目二领线怎么对点呢？接下来，小编就为大家介绍一下。
科目二领线对点
1、倒车入库。倒车入库“关键点”是打方向的时机，考生失手的地方都是没把握好打方向时机，导致车辆在入库的时候出现压角的情况。这个项目有个简单的口诀，就是“打方向宜早不宜迟”，方向打早了，还有时间和距离修正，打晚的话，想补救也没机会了。
2、侧方停车。靠库：靠库的关键点是让车身与库边缘线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在倒车进入侧方位的时候，车头左边就很容易出线了；倒入侧方位：倒入侧方位的关键在于打方向的时机，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的距离，确定好打方向的时机；驶出侧方位：驶出侧方位的关键点在出车库打方向的时机，打早了就车右后轮压到角，打迟了左边车头容易出线。
3、曲线行驶：曲线行驶关键点在掌握车的运行轨迹，考生需要借助车身的点去判断打方向的时机，以免车辆压线。
4、直角转弯：直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“关键点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。
5、坡道定点停车和起步。上坡时的“边缘线”距离：在定点停车之前，考生需要将车开上坡道。在这个过程中，车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm，若距离大于30cm，将会被扣10分；定点停车的位置：考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。此处的关键点在于停车时机，考生要把握好这个时机，要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物；坡道起步：考生在这里遇到的问题是坡道起步操作，很容易出现溜车甚至熄火的失误。
以上就是关于科目二领线对点的方法介绍了，其实考驾照的时候，大家要是能够掌握一定的技巧，想要顺利关于是不难的，希望对大家有用。
科目二领线对点
1、倒车入库。倒车入库“关键点”是打方向的时机，考生失手的地方都是没把握好打方向时机，导致车辆在入库的时候出现压角的情况。这个项目有个简单的口诀，就是“打方向宜早不宜迟”，方向打早了，还有时间和距离修正，打晚的话，想补救也没机会了。
2、侧方停车。靠库：靠库的关键点是让车身与库边缘线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在倒车进入侧方位的时候，车头左边就很容易出线了；倒入侧方位：倒入侧方位的关键在于打方向的时机，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的距离，确定好打方向的时机；驶出侧方位：驶出侧方位的关键点在出车库打方向的时机，打早了就车右后轮压到角，打迟了左边车头容易出线。
3、曲线行驶：曲线行驶关键点在掌握车的运行轨迹，考生需要借助车身的点去判断打方向的时机，以免车辆压线。
4、直角转弯：直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“关键点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角；方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。
5、坡道定点停车和起步。上坡时的“边缘线”距离：在定点停车之前，考生需要将车开上坡道。在这个过程中，车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm，若距离大于30cm，将会被扣10分；定点停车的位置：考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。此处的关键点在于停车时机，考生要把握好这个时机，要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物；坡道起步：考生在这里遇到的问题是坡道起步操作，很容易出现溜车甚至熄火的失误。
以上就是关于科目二领线对点的方法介绍了，其实考驾照的时候，大家要是能够掌握一定的技巧，想要顺利关于是不难的，希望对大家有用。