“英朗1、0t与1、3t区别是什么？”最近有车友留言问了这个问题，其实通用的1、0t和1、3t发动机都搭载在英朗上，但是1、0t的价格明显低于1、3t，这其中不光是变速箱和配置差异，让我们一起去了解一下吧。
英朗汽车
1、动力差异，1、0t提供125马力，最大扭矩170，最大扭矩转速区间2000-3600转；1、3t提供163马力，最大扭矩230，最大扭矩转速1800-4400转。
2、从动力上看1、3t无论是在功率输出还是扭矩爆发上都比1、0t有不小的优势，所以很直观的就能感觉英朗1、3t的车开起来就比1、0t的有劲。
3、变速箱差异，英朗1、0t用的是6速干式双离合，英朗1、3t用的是6档手自一体，也甭管这6at是哪家的，但闭着眼也能感觉出它比通用的6速干式双离合好一些。毕竟at变速箱要比干式双离合成本更高，需要的技术条件更好，自然会搭载在高价位车型上。
1、发动机差异，1、0t和1、3t的发动机都是三缸，所以解决抖动是必要问题，虽然都通过双质量飞轮来控制并减少震动，这也是很多三缸机必备的结构。不过1、0t的机子没有装配平衡轴（一是控制成本，二是排量小些），而平衡轴和曲轴之间自然也没有使用橡胶减震轮。因此，从结构配置上能看出1、3t的静音和控震效果会比1、0t好。
内饰及配置差异就萝卜白菜的差别了，但是1、3t车型的内饰显得更高大上一些，不过说来说去都是价格的差异。所以，如果预算够最好是上1、3t车型，再者1、0t动力还是相对偏弱，满座或者上大坡还会有些力不从心了，代步可以，家庭用车建议也是1、3t
英朗汽车
1、动力差异，1、0t提供125马力，最大扭矩170，最大扭矩转速区间2000-3600转；1、3t提供163马力，最大扭矩230，最大扭矩转速1800-4400转。
2、从动力上看1、3t无论是在功率输出还是扭矩爆发上都比1、0t有不小的优势，所以很直观的就能感觉英朗1、3t的车开起来就比1、0t的有劲。
3、变速箱差异，英朗1、0t用的是6速干式双离合，英朗1、3t用的是6档手自一体，也甭管这6at是哪家的，但闭着眼也能感觉出它比通用的6速干式双离合好一些。毕竟at变速箱要比干式双离合成本更高，需要的技术条件更好，自然会搭载在高价位车型上。
1、发动机差异，1、0t和1、3t的发动机都是三缸，所以解决抖动是必要问题，虽然都通过双质量飞轮来控制并减少震动，这也是很多三缸机必备的结构。不过1、0t的机子没有装配平衡轴（一是控制成本，二是排量小些），而平衡轴和曲轴之间自然也没有使用橡胶减震轮。因此，从结构配置上能看出1、3t的静音和控震效果会比1、0t好。
内饰及配置差异就萝卜白菜的差别了，但是1、3t车型的内饰显得更高大上一些，不过说来说去都是价格的差异。所以，如果预算够最好是上1、3t车型，再者1、0t动力还是相对偏弱，满座或者上大坡还会有些力不从心了，代步可以，家庭用车建议也是1、3t