cctv记者从北京铁路运输法院了解到，近年来伪造车票案件呈上升趋势。从1997年仅为23张，票面价值732元的涉票数量，到去年的单笔涉案车票760张、金额19万元。目前市面上流传的假票大多数都是使用修改、粘贴等造假手法来完成的.北京铁路运输法院法官曾智湄：这是刀片，用来把需要改的字刮掉这是印章，用来改写目的地这是电锅，用来加热以后褪字。
法官说，用这种方法做成的伪造火车票成本极为低廉，票贩子通常是把成本为几元钱的短途火车真票，涂改为数百元的长途伪造票，从中牟利。北京铁路运输法院法官曾智湄：原先大多采用挖补、粘贴、褪字现在很多采用电脑制版、坐标定位、扫描仪直接做出来完整的伪造车票。
虽说假票用了所谓的“高科技”手段，但也不难辨别。专业人士告诉说，此类伪造火车票通常颜色不正，甚至有时一张票面上还是出现两种深浅不同的颜色，同时字体的轻重粗细都和真票有很大的不同，旅客只需仔细观察，和真票进行比较是可以立刻分辨出来的。
法官说，用这种方法做成的伪造火车票成本极为低廉，票贩子通常是把成本为几元钱的短途火车真票，涂改为数百元的长途伪造票，从中牟利。北京铁路运输法院法官曾智湄：原先大多采用挖补、粘贴、褪字现在很多采用电脑制版、坐标定位、扫描仪直接做出来完整的伪造车票。
虽说假票用了所谓的“高科技”手段，但也不难辨别。专业人士告诉说，此类伪造火车票通常颜色不正，甚至有时一张票面上还是出现两种深浅不同的颜色，同时字体的轻重粗细都和真票有很大的不同，旅客只需仔细观察，和真票进行比较是可以立刻分辨出来的。