分情况讨论，一是该事故主要责任人不是被撞员工，二是该事故的主要责任人是被撞员工。
1）若该事故的主要责任人不是被撞员工，则该员工的伤可认定为工伤。根据《工伤保险条例》第十四条规定，应当认定为工伤的法定情形包括在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。由此可知该员工的伤可认定为工伤。
依据《劳务派遣暂行规定》第十条，“被派遣劳动者在用工单位因工作遭受事故伤害的，劳务派遣单位应当依法申请工伤认定，用工单位应当协助工伤认定的调查核实工作。劳务派遣单位承担工伤保险责任，但可以与用工单位约定补偿办法。但是，若用工单位没有按派遣协议向用人单位支付工伤保险费用的，那么用人单位与用工单位对派遣者的工伤承担连带责任。”。
在劳务派遣中，劳动者与派遣单位签订劳动合同，存在着劳动关系，劳动者虽然在用工单位工作，但其与用工单位之间只有使用关系，没有聘用合同关系，故而劳动者发生工伤后，劳务派遣单位要承担工伤保险责任，也可以与用工单位约定补偿办法。若用工单位没有按派遣协议向用人单位支付工伤保险费用，二者承担连带责任。
2）若该事故的主要责任人是被撞员工，则该员工的伤不能认定为工伤，按照道路交通安全法的规定承担责任。根据《道路交通安全法》第七十六条规定，“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任……”。
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1）若该事故的主要责任人不是被撞员工，则该员工的伤可认定为工伤。根据《工伤保险条例》第十四条规定，应当认定为工伤的法定情形包括在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。由此可知该员工的伤可认定为工伤。
依据《劳务派遣暂行规定》第十条，“被派遣劳动者在用工单位因工作遭受事故伤害的，劳务派遣单位应当依法申请工伤认定，用工单位应当协助工伤认定的调查核实工作。劳务派遣单位承担工伤保险责任，但可以与用工单位约定补偿办法。但是，若用工单位没有按派遣协议向用人单位支付工伤保险费用的，那么用人单位与用工单位对派遣者的工伤承担连带责任。”。
在劳务派遣中，劳动者与派遣单位签订劳动合同，存在着劳动关系，劳动者虽然在用工单位工作，但其与用工单位之间只有使用关系，没有聘用合同关系，故而劳动者发生工伤后，劳务派遣单位要承担工伤保险责任，也可以与用工单位约定补偿办法。若用工单位没有按派遣协议向用人单位支付工伤保险费用，二者承担连带责任。
2）若该事故的主要责任人是被撞员工，则该员工的伤不能认定为工伤，按照道路交通安全法的规定承担责任。根据《道路交通安全法》第七十六条规定，“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任……”。
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