《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》第一条规定预应力混凝土构件,预应力钢筋的张拉控制应力值应符合以下规定:
1、钢丝、钢铰线的张拉控制应力值小于等于0.75fpk。fpk指预应力钢筋抗拉强度标准值。
2、精扎螺纹钢的张拉控制应力值小于等于0.90fpk。
此外,预应力混凝土构件在正常使用极限状态计算中,应考虑由下列因素引起的预应力损失:
1、预应力钢筋与管道壁之间的摩擦。
2、锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩。
3、预应力钢筋与台座之间的温差。
4、混凝土的弹性压缩。
5、预应力钢筋的应力松驰。
6、混凝土的收缩和徐变。
此外,尚应考虑预应力钢筋与锚口之间的摩擦、台座的弹性变形等因素引起的其它预应力损失。当对构件进行超张拉或诗篇锚圈口损失时,钢筋中最大控制应力对钢丝和钢铰线不应超过0.8fpk;对精扎螺纹钢筋不就超过0.95fpk。
1、钢丝、钢铰线的张拉控制应力值小于等于0.75fpk。fpk指预应力钢筋抗拉强度标准值。
2、精扎螺纹钢的张拉控制应力值小于等于0.90fpk。
此外,预应力混凝土构件在正常使用极限状态计算中,应考虑由下列因素引起的预应力损失:
1、预应力钢筋与管道壁之间的摩擦。
2、锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩。
3、预应力钢筋与台座之间的温差。
4、混凝土的弹性压缩。
5、预应力钢筋的应力松驰。
6、混凝土的收缩和徐变。
此外,尚应考虑预应力钢筋与锚口之间的摩擦、台座的弹性变形等因素引起的其它预应力损失。当对构件进行超张拉或诗篇锚圈口损失时,钢筋中最大控制应力对钢丝和钢铰线不应超过0.8fpk;对精扎螺纹钢筋不就超过0.95fpk。